น็อตล้อและน็อต

วัสดุที่ใช้สำหรับน็อตล้อและน็อตสำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและข้อกำหนดเฉพาะ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว โบลท์ล้อมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เหล็กประเภทนี้ให้ความแข็งแรงและความทนทานที่จำเป็นในการรองรับแรงและน้ำหนักที่โบลต์ล้อประสบระหว่างการขับขี่

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

บริษัท Jinghong ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจ "เทคโนโลยีชั้นนำ คุณภาพและประสิทธิภาพสูง ลูกค้าต้องมาก่อน ปฏิบัติตามสัญญา" พร้อมระบบการบริการผู้ใช้ที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้บรรลุความมุ่งมั่น "ทั้งหมดเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า" จับมือกับคุณเพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่า

ชื่อ	น็อตล้อและน็อต
วัสดุ	เหล็ก
มาตรฐาน	GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, การวาดภาพที่ไม่ได้มาตรฐาน, แบบกำหนดเอง
เกลียว	เมตริกหยาบ, เมตริกละเอียด, UNC, UNF, BSW, BSF
ขนาด	17#-19# ฯลฯ
เสร็จ	เหล็ก
ราคา	0.04usd/ชิ้น-0.50usd/ชิ้น
ขั้นต่ำ	สินค้ามาตรฐาน (ปกติหลักแสนน้อย)/ถือว่าไม่ได้มาตรฐาน

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์

เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงขึ้นชื่อในด้านความเหนียวและความสามารถในการทนต่อแรงกดเชิงกล ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบที่ต้องรองรับน้ำหนักและแรงหมุนของล้อยานพาหนะ นอกจากนี้ โบลต์ล้อมักถูกเคลือบด้วยชั้นของวัสดุป้องกัน เช่น สังกะสีหรือโครเมียม เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและป้องกันสนิม โบลต์ล้อมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งให้ความทนทานและทนทานต่อความเค้นเชิงกล การเลือกใช้วัสดุช่วยให้มั่นใจได้ว่าโบลต์สามารถทนต่อแรงที่กระทำต่อโบลต์ระหว่างการขับขี่ โบลต์ล้อหลายตัวเคลือบด้วยชั้นป้องกัน เช่น สังกะสีหรือโครเมียม การเคลือบนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน ป้องกันสนิม และช่วยให้สลักเกลียวมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โบลต์ล้อมาในขนาดเกลียวและระยะพิทช์ที่แตกต่างกันเพื่อให้พอดีกับดุมล้อเฉพาะ การเลือกขนาดเกลียวและระยะพิทช์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีความพอดี หัวโบลต์ล้ออาจมีรูปแบบเฉพาะ เช่น ทรงกรวยหรือทรงกลม เพื่อให้เข้ากับการออกแบบของล้อและให้สัมผัสได้อย่างเหมาะสม โบลท์ล้อคุณภาพสูงผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพ มองหาสลักเกลียวที่สอดคล้องกับการรับรองอุตสาหกรรมเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ