คุณสมบัติเฉพาะของผลิตภัณฑ์น็อตล้อสำหรับรถยนต์โตโยต้าอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและข้อกำหนดด้านการออกแบบ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว น็อตล้อมีคุณสมบัติทั่วไปเหมือนกันที่ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสม ปลอดภัย และใช้งานง่าย
ตัวยึด Jinghong มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี หากคุณต้องการวัสดุชนิดใดและชนิดใดก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ หากคุณมีคำถามเฉพาะเจาะจงเพิ่มเติมหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถติดต่อเราได้โดยไม่ต้องสงสัย
ชื่อ | น๊อตล้อสำหรับโตโยต้า |
วัสดุ | เหล็กชุบโครเมียม/เหล็ก/โลหะผสม |
มาตรฐาน | GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, การวาดภาพที่ไม่ได้มาตรฐาน, แบบกำหนดเอง |
เกลียว | เมตริกหยาบ, เมตริกละเอียด, UNC, UNF, BSW, BSF |
ขนาด | M12-M14 ฯลฯ |
เสร็จ | เหล็ก/อื่นๆ |
ราคา | 0.04usd/ชิ้น-0.50usd/ชิ้น |
ขั้นต่ำ | สินค้ามาตรฐาน (ปกติหลักแสนน้อย)/ถือว่าไม่ได้มาตรฐาน |
โดยทั่วไปน็อตล้อจะทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กหรือโลหะผสม เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและทนต่อการกัดกร่อน น็อตล้อต้องได้รับการออกแบบให้ตรงกับขนาดเกลียวและระยะพิทช์เฉพาะของสตั๊ดล้อของรถยนต์ การใช้ขนาดที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าสวมใส่ได้พอดีเป็นสิ่งสำคัญ น็อตล้อหลายตัวมาพร้อมกับการเคลือบหรือการเคลือบป้องกันเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อสนิมและการกัดกร่อน ผิวเคลือบทั่วไป ได้แก่ โครเมียม สังกะสี หรือการชุบประเภทอื่นๆ น็อตล้อส่วนใหญ่มีเบาะทรงกรวย ซึ่งหมายความว่ามีการออกแบบให้เรียวเข้ากับรูปร่างของรูล้อ ช่วยให้มั่นใจถึงการวางศูนย์กลางและการกระจายแรงกดอย่างเหมาะสมเมื่อขันน็อตให้แน่น น็อตล้อบางตัวอาจมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์หรือกลไกการล็อค เพื่อป้องกันการโจรกรรม น็อตล้อควรเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
โปรดกรอกคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง